Путь и путевое хозяйство. Амелин С. В., Дановский Л.М.

ПУТЬ И ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО

Путь и путевое хозяйство. Амелин С. В., Дановский Л.М. Изд. 3-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1972, стр. 1—216.

В книге даны основы устройства железнодорожного пути и ведения путевого хозяйства. Описаны конструкции верхнего и нижнего строений пути, соединений и пересечений рельсовых путей; изложены расчет и проектирование рельсовой колеи, расчеты основных конструкций железнодорожного пути; приведены краткие сведения по организации и механизации содержания и ремонта пути.
Утверждено Главным управлением учебными заведениями МПС в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта и может служить пособием для инженерно-технических работников путейцев.

От авторов

Настоящий курс представляет собой изложение основ устройства железнодорожного пути и ведения путевого хозяйства. Он предназначен для студентов эксплуатационной и экономической специальностей институтов железнодорожного транспорта.
Первое издание рассматриваемого курса вышло в свет в 1962 г., а второе — в 1967 г.
В третьем издании учтены замечания кафедр транспортных высших учебных заведений, ведущих подготовку инженеров эксплуатационной и экономической специальностей, внесены изменения, связанные с последними достижениями науки, техники и производственной деятельности в области пути и путевого хозяйства.
Книга посвящена изучению, анализу, расчету и проектированию элементов пути и методов ведения путевого хозяйства и может быть использована инженерно-техническими работниками железнодорожного транспорта.

Путь железнодорожный

ОГЛАВЛЕНИЕ

От авторов
Введение
Часть первая ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ
Глава   1. Рельсы
§    1. Назначение рельсов и требования, предъявляемые к ним
§    2. Материал, форма и размеры рельсов
§    3. Экономическая эффективность применения   тяжелых   рельсов
§   4. Сроки службы рельсов
Глава   II. Рельсовые скрепления
§   5. Назначение скреплений и требования, предъявляемые   к   ним
§    6. Промежуточные рельсовые скрепления
§    7. Стыки и стыковые рельсовые скрепления
Глава   III. Шпалы
§   8. Назначение шпал и требования, предъявляемые к ним
§    9. Деревянные шпалы
§ 10. Железобетонные шпалы
§ 11. Показатели экономической эффективности применения железобетонных шпал
§ 12. Металлические шпалы
Глава   IV. Балластный слой. Верхнее строение пути в целом
§ 13. Материал балластного слоя и требования, предъявляемые к нему
§ 14. Поперечные профили балластной призмы
§ 15. Сроки службы балластного слоя
§ 16. Экономическая эффективность применения щебеночного балласта
§ 17. Верхнее строение пути в целом
Глава   V. Угон пути и борьба с ним
§ 18. Причины угона пути
§ 19. Борьба с угоном пути
Глава   VI. Бесстыковой путь и верхнее строение с подрельсовым основанием из железобетона
§ 20. Бесстыковой путь
§ 21. Верхнее строение с подрельсовым основанием из железобетона

Часть вторая УСТРОЙСТВО И ПРОЕКТИРОВАНИЕ РЕЛЬСОВОЙ КОЛЕИ
Глава VII. Некоторые сведения о ходовых частях подвижного состава. Рельсовая колея в прямых участках пути
§ 22. Некоторые сведения о ходовых частях подвижного состава
§ 23. Рельсовая колея на прямых участках пути
§ 24. Технико-экономические показатели суженной рельсовой колеи
Глава VIII. Рельсовая колея на кривых участках пути
§ 25. Принципы определения уширения и ширины колеи
§ 26. Возвышение наружного рельса в кривых
§ 27. Переходные кривые
§ 28. Укладка укороченных рельсов на кривых
§ 29. Увеличение междупутных расстояний

Часть третья СОЕДИНЕНИЯ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ
Глава IX. Одиночные стрелочные переводы
§ 30. Назначение   одиночных обыкновенных стрелочных переводов и требования, предъявляемые к ним
§ 31. Конструкции основных элементов обыкновенного стрелочного перевода
1. Стрелки
2.   Крестовины
3. Подрельсовое основание
§ 32. Сроки службы стрелок и крестовин
§ 33. Определение основных размеров одиночных стрелочных   переводов и компоновка их эпюр
§ 34. Стрелочные переводы для высоких скоростей движения поездов
Глава   X. Глухие пересечения
§ 35. Прямоугольные глухие пересечения
§ 36. Косоугольные глухие пересечения
Глава   XI. Комбинации укладки стрелочных переводов и глухих пересечений
§ 37. Двойные стрелочные переводы
§ 38. Перекрестные стрелочные переводы
§ 39. Съезды между путями
§ 40. Стрелочные улицы
§ 41. Путевые поворотные устройства

Часть четвертая ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
Глава   XII. Поперечные профили земляного полотна
§ 42. Общие сведения о поперечных профилях земляного полотна
§ 43. Поперечные профили насыпей
§ 44. Поперечные профили выемок
Глава    XIII. Мероприятия для обеспечения стабильности земляного полотна
§ 45. Общие сведения
§ 46. Защита земляного полотна
§ 47. Сбор и отвод поверхностных вод от земляного полотна
§ 48. Сбор и отвод грунтовых вод
§ 49. Специальные способы укрепления грунтов
§ 50. Теплоизолирующие   покрытия.   Поддерживающие сооружения
Глава   XIV. Деформации земляного полотна
§ 51. Основные виды деформаций земляного полотна
§ 52. Деформации основной площадки земляного полотна
§ 53. Пучины
§ 54. Другие виды деформаций земляного полотна

Часть пятая СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ   ПОЕЗДОВ
Глава   XV. Общие сведения
§ 55. Краткие сведения о скоростном движении на железнодорожном транспорте
§ 56. Факторы, обусловливающие пределы скоростей движения поездов
Глава XVI. Скорости движения по условиям обеспечения комфортабельности езды пассажирам и безопасности движения поездов
§ 57. Скорости движения поездов по условиям обеспечения комфортабельной езды пассажирам
§ 58. Скорости движения поездов по условиям обеспечения безопасности их движения
Глава   XVII. Скорости движения поездов по  условиям обеспечения прочности и устойчивости пути
§ 59. Скорости движения поездов по условиям обеспечения прочности пути
§ 60. Скорости движения по условиям обеспечения устойчивости бесстыкового пути

Часть шестая ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО
Глава   XVIII. Основы ведения путевого хозяйства и организация работ
§ 61. Классификация путевых работ. Сроки ремонтов пути. Паспортизация путевого хозяйства
§ 62. Структура управления путевым хозяйством
§ 63. Обеспечение безопасности движения поездов при производстве путевых работ
§ 64. Контроль состояния пути. Методы проверки и оценки состояния пути
Глава   XIX. Механизация путевых работ
§ 65. Машины, механизмы, приборы и инструмент для выполнения путевых работ
§ 66. Энергетическая база путевого хозяйства
§ 67. Транспортные средства
Глава   XX. Текущее содержание пути
§ 68. Планирование работ по текущему содержанию пути
§ 69. Организация работ по текущему содержанию пути
§ 70. Содержание стрелочных переводов, пути на искусственных сооружениях, бесстыкового н на участках    с автоблокировкой и электрической тягой
Глава   XXI. Организация работ по ремонтам пути
§ 71. Особенности производства работ, способы их организации
§ 72. Технологические процессы производства путевых работ
§ 73. Организация ремонтов пути
Глава XXII. Борьба с заносами пути снегом, песком и с размывами при проходе весенних вод
§ 74. Заносимость пути снегом
§ 75. Защита пути от снега
§ 76. Очистка пути от снега на перегонах
§ 77. Очистка пути от снега на станциях
§ 78. Оперативный план организации снегоборьбы
§ 79. Борьба с заносами пути песком
§ 80. Защита пути от размывов при проходе весенних   вод и ливнях
Глава XXIII. Планирование, финансирование и отчетность на предприятиях путевого хозяйства
§81. Основные принципы планирования в путевом хозяйстве
§ 82. Хозяйственный расчет на предприятиях путевого хозяйства
§ 83. Отчетность в путевом хозяйстве
§ 84. Материально-техническое снабжение
Литература