 |
Вагонное хозяйство. Криворучко Н. 3., Гридюшко В. И., Бугаев В.П. Учебник для вузов ж.-д. трансп. М., «Транспорт»
В книге изложены теоретические основы и принципы рациональной организации технического обслуживания и ремонта грузовых и пассажирских вагонов в современных условиях эксплуатации, широко освещены комплексная механизация и автоматизация производственных процессов в подразделениях вагонного хозяйства, изложена организация работы вагонных депо, механизированных пунктов подготовки вагонов к перевозкам, пунктов технического осмотра вагонов, промывочно-пропарочных предприятий, пассажирских технических станций, устройств буксосмазочного хозяйства и др. Учебник написан по программе дисциплины «Вагонное хозяйство» для вузов железнодорожного транспорта специальности «Вагоностроение и вагонное хозяйство». Учебник может служить также практическим руководством для инженерно-технических работников вагонного хозяйства железных дорог.
|
ВВЕДЕНИЕ
Для освоения непрерывно возрастающего объема перевозок наряду с поставками новых, более надежных вагонов важное значение имеет повышение интенсивности использования наличного вагонного парка, что потребует осуществления мероприятий по обеспечению его работоспособности, совершенствованию организации ремонта и технического обслуживания. Особое внимание будет уделяться оптимизации межремонтных сроков и сроков службы вагонов, повышению качества ремонтных работ, внедрению и совершенствованию существующих поточных методов заводского и деповского ремонта вагонов, созданию новых автоматических линий по ремонту отдельных узлов вагонов.
На вагоноремонтных заводах и в депо будет и дальше совершенствоваться система планирования и материального стимулирования с широким внедрением научной организации труда, специализации и прогрессивной технологии ремонта на основе использования передового опыта вагонных депо Московка Западно-Сибирской, Красноармейск Донецкой, Мудреная, Пятихатки Приднепровской, Ковель Львовской дороги и др. Эти мероприятия уже позволили существенно улучшить качество работы, значительно увеличить выпуск вагонов из ремонта и повысить производительность труда.
Для улучшения технического состояния вагонного парка и обеспечения безопасного следования поездов от пунктов погрузки до пунктов выгрузки на дорогах совершенствуется техническая база для текущего ремонта вагонного парка. При этом большое внимание уделяется созданию и развитию механизированных пунктов подготовки вагонов к перевозкам и дальнейшему совершенствованию работы пунктов технического осмотра вагонов (ПТО), расположи на сортировочных и крупных участковых станциях.
Наряду с решением задач максимального использования существующих производственных мощностей ведется строительство новых и реконструкция действующих линейных предприятий вагонного хозяйства.
Таким образом, вагонное хозяйство железных дорог, развивая современную техническую базу для ремонта и обслуживания вагонов приобретает прочную индустриальную основу, способную обеспечить высокий уровень работоспособности вагонного парка в современных и перспективных условиях его эксплуатации.
При написании учебника учтены передовой опыт и изменения, происшедшие в вагонном хозяйстве за последнее время. Большое внимание уделяется теоретическим основам обеспечения работоспособности вагонного парка и рациональной организации работы вагонных депо и механизированных пунктов подготовки вагонов к перевозкам, а также вопросам научной организации труда, механизации и автоматизации производственных процессов. Рассмотрены основы разработки и внедрения автоматизированной системы управления вагонным хозяйством.
Возможно, вас заинтересуют книги:
Скачать книгу бесплатно с любого из файлохранилищ:
depositfiles == letitbit == turbobit |
