ИНСТРУКЦИЯ ОСМОТРЩИКУ ВАГОНОВ ЦВ-ЦЛ-408

Инструкция осмотрщику вагонов

Инструкция МПС РФ № ЦВ-ЦЛ-408 от 10 декабря 1996 года
Инструкция осмотрщику вагонов
Издание 2006 года

В редакции Протокола заседания Комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций от 10-12 сентября 2007 года

1. Общие Положения
1.1 Порядок технического обслуживания вагонов
Настоящая Инструкция осмотрщику вагонов (далее Инструкция) устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования к узлам и деталям вагонов с целью обеспечения безопасности движения поездов, безопасности перевозки пассажиров и сохранности перевозимых грузов.
В Инструкции применяются следующие сокращения:
ТО - техническое обслуживание грузовых вагонов;
ТР-1 - текущий ремонт при подготовке грузовых вагонов к перевозкам с отцепкой от состава;
ТР-2 - текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой от состава или поезда;
ТР - текущий ремонт пассажирских вагонов с отцепкой от состава или поезда;
ТО-1 - техническое обслуживание пассажирских вагонов при подготовке в рейс и в пути следования;
ТО-2 - техническое обслуживание пассажирских вагонов перед летними и зимними перевозками;
ТО-3 - единая техническая ревизия пассажирских вагонов;
ПТО - пункт технического обслуживания вагонов;
СКНБ - система контроля нагрева букс пассажирских вагонов;
ПЭМ - поездной электромеханик;
ПОНАБ - система обнаружения нагрева букс;
ДИСК - дистанционная система контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда;
КВР - капитально-восстановительный ремонт вагонов;
КР-1 - первый капитальный ремонт;
КР-2 - второй капитальный ремонт.
Техническое обслуживание грузовых вагонов предусматривает:

  • контроль технического состояния вагонов, находящихся в сформированных составах и транзитных поездах, а также порожних вагонов при подготовке их к перевозкам без отцепки от состава или группы вагонов; выявление неисправностей; выполнение необходимого ремонта, обеспечивающего безопасность движения, пожарную безопасность, сохранность перевозимых грузов; постановку в поезда и следование в них технически исправных вагонов - (ТО);
  • текущий ремонт вагонов при подготовке к перевозкам с отцепкой от состава или группы вагонов с подачей на специализированные пути - (ТР-1);
  • текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой от транзитных, прибывших в разборку, или сформированных составов - (ТР-2).

Техническое обслуживание пассажирских вагонов предусматривает:

  • текущий ремонт вагонов с отцепкой от транзитных поездов или сформированных составов, а также с отцепкой вагонов от состава или поезда в пунктах формирования или оборота пассажирских поездов с подачей их на специализированные ремонтные пути или в вагонные депо - (ТР);
  • техническое обслуживание вагонов в составах поездов на пунктах технического обслуживания станций формирования и оборота пассажирских поездов перед каждым отправлением в рейс, а также в поездах в пути следования и на промежуточных станциях - (ТО-1);
  • техническое обслуживание вагонов перед началом летних и зимних перевозок - (ТО-2);
  • единую техническую ревизию основных узлов пассажирских вагонов - через шесть месяцев после постройки, планового ремонта или предыдущей ревизии в пунктах формирования пассажирских поездов на специализированных путях или в вагонных депо с отцепкой от составов - (ТО-3)

Порядок выполнения технического обслуживания пассажирских вагонов изложен в настоящей Инструкции, а также в Инструкции по техническому обслуживанию пассажирских цельнометаллических вагонов (РД 32 ЦЛ-026-91).

Смотри другие книги для вагонников

Скачать книгу

В начало страницы