Устройство и ремонт клапанов
газораспределительного механизма дизеля тепловоза ЧМЭ3

1.2 Устройство цилиндровой крышки и клапанов тепловоза ЧМЭ3

Рабочие клапаны. В каждой цилиндровой крышке установлены два впускных и два выпускных клапана, откованных из специальной жаростойкой стали. Все клапаны одинаковы по конструкции и имеют одинаковые размеры. Клапаны 5 (рис.3) перемещаются в чугунных направляющих втулках 11 с зазором 0,1—0,25 мм. Ход каждого клапана 25 мм.
Клапан имеет тарелку а, стержень б и верхнюю замочную часть г. Тарелка своей фаской, выполненной под углом 45°, притерта к конической расточке (седлу) крышки цилиндра. Ширина притирочного пояска 3—4 мм. В торце тарелки просверлены два глухих отверстия с резьбой Мб для притирки клапана к крышке.
Каждый клапан прижат к своему седлу двумя полированными пружинами, изготовленными из хромованадиевой стали. Наружная пружина 2 имеет 7,25 витка, а внутренняя 3—10 витков, причем направление витков противоположное. Пружины установлены между двумя тарелками. Нижняя тарелка 10 входит в расточку крышки 1 цилиндра и опирается на кольцевой борт направляющей втулки 11, а верхняя тарелка 9 закреплена на замочной части клапана при помощи разрезного конического сухаря 4.

Рисунок 3 -  Рабочие клапаны:
1 — крышка цилиндра; 2, 3— наружная и внутренняя пружины; 4 — сухарь; 5 — впускной (выпускной) клапан;
6 — стопорное кольцо; 7, 8 — стальное и резиновое кольца; 9, 10 — верхняя и нижняя тарелки;
11 — направляющая втулка; а, б, г — тарелка, стержень и замочная часть клапана; в — канавка

Для постановки сухаря на клапане сделана выточка, ниже которой проточена канавка в шириной 1,3 мм. В канавку устанавливают стальное   разрезное   кольцо,   предохраняющее клапан от падения в цилиндр (например, при изломе пружин) и используемое для удобства монтажа клапана.
При установке клапана на крышке цилиндра 1 пружины 2 и 3 предварительно сжимают, чтобы надеть на клапан тарелку 9. После постановки сухаря 4 на место пружины освобождают от сжатия. Под действием обеих пружин тарелка 9 сжимает конический сухарь 4 и фиксируется на клапане. Для уменьшения шума при работе клапана и ограничения просачивания масла по стержню клапана сверху на сухарь кладут резиновое 7 и стальное 8 кольца, которые фиксируются стопорным кольцом 6, установленным в кольцевой выточке тарелки 9.

Фрагмент работы с оформлением в формате PDF можно посмотреть ЗДЕСЬ

В комплект входит чертеж клапана тепловоза ЧМЭ3 на формате А1 в программе "Компас" (формат CDW)

КАК СКАЧАТЬ РАБОТУ ВСЮ ЦЕЛИКОМ ?

Вернуться к списку работ