 |
В. И. Сороко, В. М. Каинов, Г. Д. Казиев
Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России: Энциклопедия: в 2 т. Т. 1. — М.: НПФ «ПЛАНЕТА», 2006. - 736 с, ил.
Энциклопедия рассчитана на научных работников, специалистов, преподавателей и студентов учебных заведений всех уровней, на всех тех, кто так или иначе связан с железнодорожной автоматикой, телемеханикой, проводной и радиосвязью, вычислительной техникой, интересуется их историей, современным состоянием и людьми, посвятившими себя этим высокоинтеллектуальным благородным профессиям.
|
При создании Энциклопедии авторы использовали системный подход к вопросам, связанным с разработкой, производством, проектированием, строительством и эксплуатацией средств автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники на железных дорогах России. В первом томе Энциклопедии описаны практически все системы железнодорожной автоматики, телемеханики, связи, показан ход их создания и развития за период более 150 лет. Энциклопедия содержит большой объем справочного материала, фотографий, которые можно объединить под рубрикой «События и люди • Прошлое и настоящее». Во втором томе Энциклопедии на основе проведенных исследований приведены краткие биографические данные ученых, конструкторов, специалистов заводов по производству техники, проектировщиков, строителей, специалистов, занимающихся эксплуатацией устройств и систем железнодорожной автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники.
Энциклопедия рассчитана на научных работников, специалистов, преподавателей и студентов учебных заведений всех уровней, на всех тех, кто так или иначе связан с железнодорожной автоматикой, телемеханикой, проводной и радиосвязью, вычислительной техникой, интересуется их историей, современным состоянием и людьми, посвятившими себя этим высокоинтеллектуальным благородным профессиям.
Уважаемые читатели!
Железнодорожный транспорт России является основным элементом единой транспортной системы страны. Устойчивое развитие и конкурентоспособность ОАО «Российские железные дороги» в значительной степени зависят от использования новых идей и наукоемких разработок как в производстве продукции и услуг, так и в совершенствовании системы управления отраслью.
Одним из важнейших направлений научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте является разработка и внедрение устройств автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники, позволяющих полнее и производительнее использовать все технические средства транспорта и на этой основе обеспечивающих повышение производительности труда, снижение себестоимости перевозок, повышение пропускной и провозной способности железнодорожных линий, перерабатывающей способности станций и безопасности движения поездов.
Энциклопедия «Автоматика, телемеханика, связь и вычислительная техника на железных дорогах России» посвящена истории создания и развития одного из важнейших направлений научно-технического прогресса на железных дорогах в период с момента их зарождения в России по настоящее время. Обращает на себя внимание тот факт, что авторы использовали системный подход к вопросам, связанным с разработкой, производством, проектированием, строительством и эксплуатацией средств автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники.
В Энциклопедии описаны все системы сигнализации, централизации и блокировки за полуторавековой период, что особенно важно для молодых разработчиков, так как, только зная историю создания техники, можно находить оптимальные пути ее дальнейшего развития.
Ценность Энциклопедии в наличии в ней большого справочного материала, полезного специалистам в этой области, да и не только в этой области.
Заслуживает особого внимания наличие биографических данных известных ученых, конструкторов, специалистов заводов по производству техники, проектировщиков, строителей, специалистов, занимающихся эксплуатацией устройств и систем железнодорожной автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники. Хотелось бы надеяться, что самоотверженный труд каждого из них станет примером для новых поколений специалистов. Важнейшей задачей является преемственность поколений, воспитание и сохранение высокопрофессиональных кадров.
Это издание очень важно не только для тех, кто трудился и трудится в институтах, конструкторских бюро, на заводах, на железных дорогах, но и для всех нас, железнодорожников, для вступающих в жизнь молодых инженеров, это частица коллективной памяти и связующая нить поколений.
Хочется пожелать дальнейших успехов коллективам институтов, заводов, строительных организаций и железных дорог на благородном поприще создания и внедрения прогрессивных отечественных систем автоматики, телемеханики, связи и вычислительной техники па железных дорогах России.
Президент ОАО «Российские железные дороги» В. И. Якунин
Возможно, вас заинтересуют книги:
- Сороко В. И., Разумовский Б. А. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: Справочник. В 2-х т. 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1981, 399 с.
- Казаков А.А., Бубнов В.Д., Казаков Е.А. Автоматизированные системы интервального регулирования движения поездов: Учеб. для техникумов ж.-д. трансп. М.: Транспорт, 1995. 320 с.
- Казаков А. А., Казаков Е. А. Автоблокировка, локомотивная сигнализация и автостопы: Учебник для техникумов ж.-д. трансп.
— 7-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1980. — 360 с.
- Все книги по автоматике и телемеханике
|
