Loading...

УНИФИЦИРОВАННОЕ КОМПЛЕКСНОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ КЛУБ-У

КЛУБ-У

Унифицированное комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ-У): Учебное пособие / В.И. Астрахан, В.И. Зорин, Г.К. Кисельгоф и др.; Под ред. В.И. Зорина и В.И. Астрахана. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2008. — 177 с.

Подробно рассмотрена работа унифицированного комплексного локомотивного устройства безопасности (КЛУБ-У), которое является основным бортовым средством обеспечения безо­пасности движения поездов на РЖД и железных дорогах стран СНГ. Учебное пособие рассчитано на широкий круг специалистов по обслуживанию и эксплуатации этих устройств и может быть использовано студентами и учащимися специализированных вузов, техникумов и колледжей, занимающихся подготовкой специалистов по автоматизации управления и обеспечению безопасности движения рельсового тягового подвижного состава.

Введение
Комплексное локомотивное устройство безопасности различных модификаций (КЛУБ, КЛУБ-П, КЛУБ-У, КЛУБ-УП) служит основным бортовым средством обеспечения безопасности движения поездов на сети железных дорог РФ и стран СНГ. Работа КЛУБ базируется на использовании информации о допустимой скорости движения и числе свободных впередилежащих блок-участков, передаваемой от путевых устройств систем автоматической локомотивной сигнализации (АЛС). Всего выпущено свыше 14 тыс. комплектов различных модификаций КЛУБ, которыми оборудовано свыше 10 тыс. локомотивов, пригородных электропоездов и самоходных путевых машин. В настоящее время выпускаются более совершенные унифицированные модификации устройства безопасности — КЛУБ-У и КЛУБ-УП. Они имеют расширенные функциональные возможности и улучшенные показатели по надежности и безопасности.
Данное пособие предназначено для изучения КЛУБ-У, а также приборов для обслуживания его работы и диагностики исправности. В пособии приведено описание устройства формирования электронной карты (УФК) и стационарного устройства дешифрации (СУД) информации, записанной на электронную кассету регистрации КЛУБ-У.

Содержание
Введение
Список принятых сокращений и отдельных терминов

1.   СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
1.1. Отечественный опыт
1.2. Зарубежный опыт
1.3. Системы автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН и АЛС-ЕН)
1.4. Принципы обеспечения надежности и функциональной безопасности аппаратуры КЛУБ-У

2.   КОМПЛЕКСНОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ УНИФИЦИРОВАННОЕ (КЛУБ-У)
2.1. Функции КЛУБ-У
2.2. Структурная схема КЛУБ-У
2.3. Блок электроники (БЭЛ-У)
2.3.1. Модуль центрального обработчика (МЦО)
2.3.2. Блок внешних устройств (БВУ)
2.3.3. Модуль-измеритель параметров движения (ИПД)
2.3.4. Модуль маршрута и электронной карты (ММ)
2.3.5. Модуль радиоканала (РК)
2.4. Блоки индикации локомотивные
2.5. Блок коммутации и регистрации (БКР-У)
2.6. Порядок эксплуатации КЛУБ-У
2.6.1. Порядок включения КЛУБ-У
2.6.2. Ввод предрейсовой информации
2.6.3. Выбор режима движения
2.6.4. Ввод номера пути
2.6.5. Порядок работы с КЛУБ-У в начале движения локомотива
2.6.6. Взаимодействие КЛУБ-У с вентилем КОН и ЭПК
2.6.7. Проверка бдительности машиниста
2.6.8. Порядок работы КЛУБ-У при движении локомотива.
2.6.9. Движение локомотива без электронной карты по участку, оборудованному путевыми устройствами АЛС-ЕН
2.6.10. Порядок смены кабины управления для изменения направления движения
2.6.11. Выключение КЛУБ-У
2.6.12. Работа КЛУБ-У при приеме команд по цифровому радиоканалу и наличии электронной карты
2.6.13. Взаимодействие КЛУБ-У с САУТ и ТСКБМ
2.6.14. Работа с блоком БВЛ-У
2.6.15. Команды КЛУБ-У
2.6.16. Управление поездом при смене показаний путевых светофоров

3.   СЕРВИСНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ КЛУБ-У
3.1. Переносной блок ввода данных и диагностирования (БВД-У)
3.2. Измеритель параметров локомотивных катушек (ИПЛК)
3.3. Устройство бесшлейфовой проверки (УБП) приемников сигналов каналов АЛСН и АЛС-ЕН

4.   ФОРМИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ КАРТЫ ДЛЯ КЛУБ-У
4.1. Использование спутниковых навигационных систем
на железнодорожном транспорте
4.2. Устройство формирования электронных карт
4.3. Этапы создания электронных карт

5.   РАСШИФРОВКА ИНФОРМАЦИИ О ПОЕЗДКЕ
5.1. Стационарное устройство дешифрации, структура и программное обеспечение
5.2. Работа с кассетами регистрации
5.3. Расшифровка информации о поездке
5.4. Создание базы данных маршрутов
5.5. Обновление версии СУД-У
5.6. Примеры расшифровки кассет регистрации

Скачать книгу

Смотри все книги по автотормозам на нашем сайте

В начало страницы