ПРЕДИСЛОВИЕ
Незадолго до Великой Отечественной войны вышла первая книга покойного профессора Е. И. Мокршицкого, посвященная истории русского паровозостроения. Тогда же им была написана и предлагаемая книга по истории развития вагонного парка. Таких книг, посвященных истории вагоностроения, не имеется ни в русской, ни в иностранной литературе. Этим определяется ценность книги, в которой изложена история развития вагонов, главным образом, с точки зрения сжатого описания их конструкции и причин постепенного перехода к все более совершенным типам вагонов.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Глава I Первые товарные вагоны русских железных дорог (1846—1892 гг.)
1. Вагоны первых дорог
2. Постройка вагонов Александровским заводом
3. Вагоны Западной Европы на русских железных дорогах и их влияние на вагоностроение
4. Эксплуатация товарных вагонов первых русских железных дорог
5. Вагоностроительные заводы 1847—1880 гг
6. Крытые вагоны донормального типа
7. Платформы и полувагоны донормального типа
8. Разные вагоны специального назначения
9. Нормальный тип крытого вагона и платформы
Глава II Товарные вагоны посленормального типа и большегрузные
(1893—1916 гг.)
1. Усиление грузоподъемности товарных вагонов
2. Конструктивные изменения в вагонах в связи с увеличением их грузоподъемности
3. Вагоностроение и новые заводы
4. Тара и грузоподъемность товарных вагонов
5. Крытые вагоны посленормального типа
6. Вагоны для скоропортящихся продуктов
7. Полувагоны и платформы
8. Вагоны-цистерны
9. Большегрузные вагоны
10. Американские вагоны
11. Основные размеры большегрузных вагонов
Глава III Товарные вагоны советской постройки (1917—1940 гг.)
1. Вагонный парк в годы восстановительного периода
2. Пути развития советского товарного вагоностроения
3. Новые типы товарных вагонов нормальной колеи
4. Крытые вагоны
5. Открытые полувагоны
6. Полувагоны с опрокидывающимися кузовами
7. Вагоны-цистерны
8. Вагоны-платформы
9. Основные размеры товарных вагонов советской постройки
Глава IV Первые пассажирские вагоны русских железных дорог (1846—1880 гг.)
1. Вагоны для пассажиров на первых железных дорогах
2. Вагоны заграничной постройки на русских железных дорогах
3. Перестройка вагонов и создание типа пассажирских вагонов для русских железных дорог
4. Развитие русского пассажирского вагоностроения
5. Главнейшие типы вагонов пассажирского парка
Глава V Обновление и усиление парка пассажирских вагонов (1881—1917 гг.)
1. Пассажирское вагоностроение в период 1881—1895 гг
2. Постройка новых заводов
3. Новые типы пассажирских вагонов
4. Жесткие вагоны IV и Щ классов
5. Мягкие вагоны
6. Багажные вагоны
7. Почтовые и смешанные вагоны
8. Служебные вагоны
9. Вагоны б. Международного общества спальных вагонов и заграничных железных дорог с шириной колеи 1435 мм
Глава VI Пассажирские вагоны советской постройки (1925—1940 гг.)
1. Двухосные вагоны пригородные и дальнего следование
2. Пассажирские четырехосные вагоны
3. Прочие вагоны пассажирского парка
Глава VII Тележки вагонов (1846—1940 гг.)
1. Первые тележки вагонов русской постройки
2. Товарные тележки
3. Тележки пассажирских вагонов 1890—1916 гг
4. Новые тележки советской постройки
Другие книги по вагонам
|
