ОТ РЕДАКЦИИ СЕДЬМОГО ТОМА
Седьмой том Технического справочника железнодорожника посвящен паровозному, тепловозному и вагонному хозяйству.
Директивы XIX съезда Коммунистической партии Советского Союза по пятому пятилетнему плану развития СССР предусматривают значительное увеличение технических средств локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, улучшение использования подвижного состава, сокращение времени оборота вагонов, увеличение среднесуточного пробега паровозов и увеличение веса грузовых поездов, окончание в основном перевода на автосцепку рабочего парка вагонов. Директивами съезда предопределено проведение мероприятий по улучшению организации труда работников, связанных с движением:поездов, особенно локомотивных бригад. Под углом зрения решения этих задач, поставленных директивами XIX съезда партии, рассматриваются в настоящем томе вопросы организации локомотивного и вагонного хозяйства.
Освещение всех вопросов дано с учётом современных достижений советской науки и передового опыта производства.
Особое внимание уделено локомотивным и вагонным депо, которые в настоящее время являются предприятиями, оснащёнными всеми видами передовой техники.
При составлении седьмого тома ТСЖ были использованы действующие на железнодорожном транспорте технические условия и нормы, технические указания, материалы проектных учреждений, инструкции и распоряжения по вопросам локомотивного и вагонного хозяйства, а также ряд литературных данных.
Помещённые сведения помогут читателю ориентироваться в вопросах организации локомотивного и вагонного хозяйства и ремонта подвижного состава. Однако справочник не может полностью заменить правила ремонта и технологические указания по их выполнению.
Графики и показатели, помещённые в настоящем томе, характеризующие порядок и продолжительность ремонтных работ, производительность оборудования, расход материалов, припуски и допуски и т. п., являются ориентировочными и могут быть значительно улучшены в результате дальнейшего развития технологии ремонта подвижного состава, внедрения научных достижений и передовых методов.
Глава «Организация паровозного хозяйства» включает материалы по вопросам истории развития паровозного хозяйства, современного его состояния, структуры управления, ремонта, эксплоатации и использования паровозов. Особое внимание уделено советским методам эксплоатации паровозов, предусматривающим соблюдение установленного времени работы и отдыха локомотивных бригад. В этой же главе даны способы решения эксплоатационных задач по использованию паровозов и методика разработки графика оборота паровозов и именных расписаний паровозных бригад.
В главе «Паровозные депо» показаны типы паровозных депо, габариты их зданий, потребность в технологическом оборудовании, приведены технико-экономические показатели.
В главе «Устройства для экипировки» приведены основные сведения по оборудованию и эксплоатации складов топлива, по устройствам шлакоуборочным, обдувочным, поворотным, по снабжению песком, а также данные по смазочному хозяйству. В отдельную группу выделены наиболее типичные устройства для экипировки паровозов, работающих по кольцу.
В главе «Организация производства на паровозоремонтных заводах» показаны основные условия, определяющие выбор площадки для постройки заводов и размещения цехов, приведены характеристики всех основных цехов, нормы трудоёмкости, данные для расчёта производственных площадей и технико-экономические показатели работы завода. Наряду с этим указаны принципы организации и оперативного планирования производства.
В главе «Технические условия и справочные данные по ремонту паровозов» сосредоточены данные справочного характера, охватывающие виды ремонта паровозов. Помимо характеристики всех видов ремонта паровозов, требований Правил технической эксплоатации, связанных непосредственно с ремонтом паровозов, приводятся технологические нормативы и указываются профилактические меры, установленные для обеспечения содержания паровозного парка в исправном, работоспособном состоянии, а также для безаварийной и экономичной работы паровозов с большими межремонтными пробегами. Сюда относятся такие мероприятия и нормативы, как система периодического осмотра ответственных частей, магнитный контроль, котлонадзор, технические условия проверки и испытания различных частей паровоза после их ремонта, нормы допускаемых износов паровозных деталей и ряд других нормативов.
В разделе «Тепловозное хозяйство» рассматриваются вопросы организации тепловозного хозяйства и организации ремонта тепловозов. В первой части даётся состав и планировка цехов и отделений, габаритные размеры и оборудование заводов и цехов, описываются устройства для экипировки и поворота тепловозов. Во второй части указываются виды ремонта, нормы пробегов и простоя тепловозов в ремонте, характеристика ремонта, правила постановки в ремонт и приёмки из ремонта, приведены правила испытания тепловоза после выхода из ремонта, а также допускаемые и предельные износы и зазоры при текущем ремонте и пр.
В главе «Линейное вагонное хозяйство» показаны типы вагонных депо, размещение в них цехов, габариты зданий, нормы трудоёмкости, потребность в технологическом оборудовании, основные характеристики специального оборудования, технико-экономические показатели, В этой главе приведены также справочные данные по безотцепочному ремонту вагонов, по организации смазочного хозяйства, пунктов технического осмотра, текущего ремонта вагонов и пр.
Глава «Организация производства на вагоноремонтных заводах» содержит сведения по структуре заводов, организации производства на них, по расчётам производительности цехов и отдельных видов оборудования, системам ремонта вагонов, планированию и подготовке производства и пр.
В главе «Технические условия, технология и справочные данные по ремонту вагонов» приведены величины допусков, установленных правилами ремонта вагонов, а также материал, освещающий передовые методы качественного ремонта вагонов — поточного, поточно-узлового и стационарного. Справочные данные по ремонту ряда узлов иллюстрированы схемами и графиками.
Раздел «Водоснабжение» предназначен не только для работников локомотивного и вагонного хозяйства, но также для строителей и путейцев. В разделе помещены материалы, характеризующие в техническом отношении существующие системы и конструкции железнодорожного водоснабжения, их расчёт и условия эксплоатацин, мероприятия по ускорению набора воды паровозами, устройства для улучшения качества воды и сведения об обработке воды в паровозных котлах.
Смотри другие справочники и энциклопедии по железным дорогам
|
