1. Назначение и техническая характеристика электровоза
Модернизированный магистральный грузовой электровоз ВЛ11М многосекционного формирования является модификацией электровоза ВЛ11 и предназначен для эксплуатации на грузонапряженных электрифицированных участках железных дорог с шириной колеи 1520 мм и напряжением в контактной сети 3000 В постоянного тока.
Опытный образец электровоза ВЛ11М был выпущен Тбилисским электровозостроительным заводом по проекту Специального проектно-конструкторского бюро научно-производственного объединения "Электровозостроитель" в 1986 г. Серийный выпуск электровоза начат с 1987 г. Завод выпускает электровозы ВЛ11М в двухсекционном исполнении. Секции однотипные. В процессе эксплуатации электровозы могут быть сформированы из трех или четырех секций (два двухсекционных электровоза), управляемых по системе многих единиц. Все электрическое оборудование рассчитано на надежную работу при повышении напряжения в контактной сети до 4000 В и понижении до 2200 В, температуре окружающей среды (вне кузова) от- 50 до + 40 °С (+55°С в кузове), верхней относительной влажности воздуха 90 % при 27 °С.
Кузов, экипажная часть, пневматическое и основное электрическое оборудование электровоза ВЛ11М унифицированы с электровозами постоянного тока ВЛ10, ВЛ10у и ВЛ11, а также переменного тока ВЛ80р и ВЛ80с.
ОГЛАВЛЕНИЕ
I. Общие сведения об электровозе
1. Назначение и техническая характеристика электровоза
2. Формирование электровоза из секций
II. Механическая часть
3. Тележка
4. Кузов
5. Привод скоростемера
6. Гидравлический гаситель
7. Развеска электровоза и регулировка рессорной системы и люлёчного подвешивания кузова
III. Тяговый электродвигатель и вспомогательные машины
8. Тяговый электродвигатель ТЛ-2К1
9. Электродвигатель ТЛ-110В
10. Генератор управления НБ-110В
11. Электродвигатель ТЛ-122
12. Преобразователь НБ-436В
13. Электродвигатель П-11М
IV. Электрические аппараты
14. Токоприемник Т-5М1
15. Быстродействующий выключатель БВП-5-02
16. Электропневматические контакторы ПК
17. Электромагнитные контакторы МК-010 и МК-010-01
18. Электромагнитный контактор МК-009
19. Электромагнитные контакторы МКП-23Д и МКП-23Е
20. Быстродействующий контактор БК-78Т
21. Переключатель кулачковый групповой ПКГ-040-01
22. Переключатели ПТ-022, ПТ-022-01, ПКД-023, ПКД-047, ПКД-047-01
23. Переключатель вентиляторов ПВ - 021
24. Отключатель ОД-005
25. Разъединитель высоковольтный наружной установки РВН-004Т
26. Разъединитель высоковольтный однополюсный РВО-010 71
27. Переключатель ПН-024
28. Разрядник РВКУ-3, ЗА-01
29. Дроссель ДР-027 и индуктивный шунт ИШ-063
30. Электрические печи ПЭТ-1УЗ
31. Резисторы
32. Реле повышенного напряжения РПН-496
33. Реле низкого напряжения РНН-497
34. Реле перегрузки РТ-500
35. Реле перегрузки РТ-502
36. Реле тока РТ-612
37. Реле тока РТ-067
38. Промежуточные реле РП-280, РП-282 и РП-287
39. Реле рекуперации РР-498
40. Реле дифференциальной защиты РДЗ-068 и РДЗ-068-01
41. Реле оборотов РКО-28
42. Реле времени РЭВ-292, РЭВ-294
43. Контроллер машиниста КМЭ-020
44. Контроллер режимный КР-005
45. Электромагнитные контакторы ТКПМ
46. Кнопочные выключатели КУ
47. Автоматические выключатели А63
48. Штепсельное соединение и розетка низковольтная РН-1
49. Аккумуляторная батарея 40КН-125
50. Электромагнитные вентили броневого типа
51. Электромагнитный вентиль выключающий ЭВВ-37 Электромагнитный вентиль токоприемника ЭВТ-54
53. Электромагнитный вентиль защитный ВЗ-57-02
54. Электропневматический клапан ПК-36
55. Клапан продувки КП-110А
56. Электроблокировочный клапан КПЭ-99-02
57. Пневматические выключатели управления ПВУ-2, ПВУ-3, ПВУ-7
58. Регулятор давления АК-11Б
59. Прожекторы
60. Система автоматизированного управления рекуперативным торможением Саурт-034
61. Агрегат панели управления АПУ-009
62. Работа блока защиты БЗ-009
63. Блок выравнивания напряжения генераторов (БВНГ)
64. Устройство импульсной подачи песка УИПП-001
65. Датчик боксования ДД-007
V. Расположение оборудования, санитарно-технические устройства и система вентиляции
66. Расположение оборудования
67. Санитарно-техническое устройство
68. Система вентиляции
69. Вентилятор Ц13-50 № 8 с двумя выходными патрубками
VI. Электрические схемы электровоза
70. Общие сведения
71. Силовые цепи электровоза
72. Вспомогательные цепи
73. Работа силовых цепей в аварийных режимах
74. Измерительные приборы
75. Цепи управления токоприемниками
76. Цепи управления быстродействующими выключателями
77. Цепи управления вспомогательными машинами
78. Действие цепей управления электровоза в тяговом режиме
79. Действие схемы цепей управления при рекуперативном торможении
80. Действие цепей управления при отключенных неисправных тяговых электродвигателях
81. Защита оборудования силовых и вспомогательных цепей
82. Действие цепей при экстренном торможении и срабатывании ЭПК
83. Действие устройства контроля и обрыва тормозной магистрали поезда с датчиком усл. № 418.000
84. Противоразгрузочное устройство
85. Сигнализация
86. Сведения по электрическому монтажу проводов
VII. Пневматическая схема и пневматическое оборудование
87. Схема тормоза
88. Схема вспомогательных цепей
89. Расположение пневматического оборудования
90. Компрессор КТб-Эл
91. Воздушные резервуары
92. Предохранительные клапаны
93. Обратные клапаны и фильтры
94. Кран машиниста № 394
95. Кран машиниста № 395
96. Редуктор № 348
97. Кран вспомогательного тормоза
98. Устройство блокировки тормозов № 367
99. Сигнализатор обрыва тормозной магистрали с датчиком № 418
100. Воздухораспределитель №483
101. Реле давления №304.002
102. Краны концевые, разобщительные, двойной тяги, трехходовые
103. Клапаны переключательные № ЗПК и пневматические КП-51, КС-52
104. Стеклоочиститель Сл-440Б с краном Кр-ЗОВ
105. Форсунка песочницы
106. Пневматическая блокировка ПБ-33
107. Соединительные рукава
108. Манометры
109. "Змеевик" и масловлагоотделитель
110. Ревун ТС-22
111. Сигнализатор С-04
VIII. Подготовка к работе и управление электровозом
112. Подготовка к работе
113. Управление электровозом
IX. Неисправности оборудования и электрических цепей
114. Неисправности в механической части
115. Неисправности в электрических машинах
116. Устранение неисправностей в электрических цепях
117. Основные возможные неисправности в электрических цепях токоприемников и способы их устранения
118. Пробой изоляции конденсатора С2
и разъединителя заземления РзЗ
119. Неисправности в цепях управления БВ и пути их устранения
120. Неисправности в силовых цепях БВ и пути их устранения
121. Характерные неисправности в высоковольтных цепях вспомогательных машин и пути их устранения
122. Неисправности в цепях управления мотор-компрессоров
123. Неисправности в цепях управления мотор-линейных и реостатных контакторов
X. Требования техники безопасности
124. Защитные устройства
125. Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру
126. Меры безопасности при поднятии токоприемника
127. Меры безопасности при самостоятельной работе секции и подаче напряжения на электровоз от сети депо
128. Меры безопасности при устранении неисправностей в пути следования
129. Меры безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании электровозов
130. Пожарная безопасность на электровозе
XI. Основные сведения об эксплуатации и техническом обслуживании электровозов
131. Порядок соединения секций при формировании трехсекционных электровозов и двух двухсекционных для управления по системе многих единиц
132. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонтов
133. Техническое обслуживание ТО-1
134 Техническое обслуживание ТО-2
135. Основные сведения по техническому обслуживанию и текущему ремонту электровоза
136. Техническое обслуживание тягового электродвигателя ТЛ-2К1
137. Техническое обслуживание вспомогательных машин
138 Техническое обслуживание электрических аппаратов
139. Техническое обслуживание пневматического оборудования
140 Подготовка электровоза к работе в зимних условиях
141 Экипировка электровоза
142 Сдача электровоза в депо Транспортировка и подготовка
Смотрите другие книги по электровозам и электропоездам |
