|
В данном учебном пособии автор стремился в простой и сжатой форме дать описание конструкции, принцип действия и основные характеристики механического, электрического и пневматического оборудования электропоездов постоянного тока с электрическим торможением. За основу взяты наиболее распространенные электропоезда ЭР2Т и ЭД2Т. Поскольку они принципиально одинаковы по конструкции, описание дается общим для обоих поездов. В случаях различия — это подробно объясняется.
Электрические схемы указанных поездов достаточно сложны, поэтому автор перед тем, как давать описание схемы завода-изготовителя, старался привести по возможности упрощенные схемы, что должно облегчить понимание материала.
Такие серьезные вопросы, как тормозное оборудование, также излагаются сначала в простой доступной форме, позволяющей учащимся понять принцип действия того или другого аппарата. Затем описывается конструкция тормозных приборов.
Первая глава книги посвящена механическому оборудованию, как самой ответственной части, обеспечивающей безопасную работу электропоезда. В последующих главах описывается электрическая и пневматическая аппаратура, неисправности и их устранение, работа автоматической локомотивной сигнализации, вопросы техники безопасности, рекомендации по эксплуатации поезда. В данной работе не ставилась цель дать исчерпывающий справочный материал, объясняются только наиболее важные узлы оборудования, чтобы правильно понять работу электропоезда и грамотно его эксплуатировать.
СОДЕРЖАНИЕ
От автора
I. Общие сведения об электропоездах
II. Механическое оборудование
Кузова вагонов
Оборудование вагонов
Колёсные пары
Буксовый узел
Тележки
Тяговая передача и подвеска тяговых двигателей
Автосцепка и поглощающий аппарат
Рычажно-тормозная передача
Уход за механической частью
III. Электрическое оборудование
Устройство тяговых двигателей
Обмотка якоря
Двигатели и генераторы
Реакция якоря
Коммутация
Регулирование частоты вращения
Реверсирование двигателей
Двигатели с последовательным возбуждением
Общие сведения об основных характеристиках двигателя
Электрическое торможение и особенности схемы
Преобразователь 1ПВ6
Синхронный генератор
Двигатель 548А
IV. Электрические аппараты
Токоприёмники
Главный разъединитель 1РВ.002
Вилитовые разрядники
Высоковольтные предохранители
Блоки резисторов
Быстродействующий выключатель БВ-105А-88Т
Быстродействующий контактор КЗ
Силовые контакторы
Контакторные элементы КЭ-4Д и КЭ-42
Индуктивные шуты
Дифференциальное реле Р104Б
Дифференциальное реле 1Р.006
Герконные реле РН, РМН, РБ, РРБ
Назначение электронных блоков
Реле МКУ-48С
Электропневматические вентили
Клапан токоприёмника КЛП 101Б
Термоконтакгы ТК52А
Термоконтакт с лёгким сплавом
Выключатель управления ВУ-223 А
Выключатель ВК-330А
Межвагонные соединения
V. Электрические схемы
Силовые цепи моторного вагона
Цепи управления электропоезда
Схема межвагонных соединений
VI. Пневматическое оборудование
Пневматическая схема
Общие сведения о работе пневматических и электропневматических тормозов
Компрессор
Регулятор давления АК-115
Автоматические выключатели ПВУ-2, ПВУ-4
Предохранительный клапан
Концевой кран
Сигнализатор отпуска тормозов №352А
Приборы управления тормозами
Воздухораспределитель №292.001
Реле давления 404
Электровоздухораспределитель усл. № 305
Электропневматический клапан автостопа ЭПК150И-1
Общие сведения о неисправностях в пневматических сетях
Автоматическая локомотивная сигнализация
VII. Приложение
Перечень проводов цепей управления электропоезда ЭР2Т
Назначение блок-контактов в цепях управления электропоездов ЭР2Т и ЭД2Т
Перечень предохранителей и резисторов электропоезда ЭР2Т
|
