Курсовая работа по дисциплине: "Теория локомотивной тяги"
(Дальневосточный государственный университет путей сообщения)
ВВЕДЕНИЕ
При эксплуатации, а также при определении путей перспективного развития железных дорог, возникают многочисленные практические задачи, которые решаются с помощью теории локомотивной тяги и ее прикладной части - тяговых расчетов.
Основные задачи, которые решаются с помощью тяговых расчетов, следующие:
- выбор типа локомотива и его основных характеристик;
- расчет массы состава;
- расчет скорости и времени хода поезда по перегону;
- тормозные расчеты;
- определение механической работы локомотивов;
- определение температуры нагрева тяговых электрических машин.
Полученные с помощью тяговых расчетов данные служат основой для решения следующих задач:
- составление графиков движения поездов;
- разработки рациональных режимов вождения поездов;
- нормирования расхода топлива и электрической энергии натягу поездов;
- составления графика оборота локомотивов;
- расчета пропускной и провозной способности;
- расстановки сигналов на перегонах и раздельных пунктах для обеспечения безопасной остановки перед ними;
- проектирования новых и реконструкции существующих железных дорог.
Цель данной курсовой работы научится решать следующие задачи тяговых расчетов для заданного участка железнодорожной линии и заданного вида подвижного состава:
- строить и спрямлять профиль и план пути;
- проводить анализ профиля пути и выбирать величину расчетного подъема;
- определять массу состава по выбранному расчетному подъему;
- проверять массу состава на прохождение подъемов большей крутизны, чем расчетный, с учетом использования накопленной кинетической энергии;
- проверять возможность трогания с места при остановках на расчетном подъеме;
- определять длину поезда и сопоставлять её с заданной длиной приемоотправочных путей;
- рассчитывать удельные ускоряющие и замедляющие силы для режима тяги, холостого хода и торможения;
- определять максимально допустимую скорость движения на наиболее крутом спуске участка при заданных тормозных средствах поезда;
- строить кривые скорости и времени ;
- определять техническую скорость движения поезда по участку;
- рассчитывать время хода поезда по участку способом равномерных скоростей.
- определять расход топлива тепловозом за поездку;
- определение температуры нагрева тяговых электрических машин.
Фрагмент работы с оформлением в формате PDF можно посмотреть ЗДЕСЬ
Вернуться к списку работ
|
