Ты никогда не будешь знать достаточно,
если не будешь знать больше, чем достаточно.
С. Я. Маршак (из афоризмов Вильяма Блейка)
ВВЕДЕНИЕ
Целью выполнения тяговых расчетов является определение массы состава, расчет ограничений скорости движения поезда по тормозам или необходимой обеспеченности поезда тормозами, скорости и времени хода поезда по участку, расчет расхода энергоресурсов на тягу поездов, расчет нагревания электрических машин и др.
Большинство учебников и учебных пособий, а также действующие Правила тяговых расчетов излагают методы тяговых расчетов, опирающиеся на применение некоторых внесистемных устаревших единиц измерения. Так силы измеряют в килограмм-силах (кгс), а относя их к массе подвижного состава в тоннах, получают удельные силы в кгс т. В более поздних изданиях сделана попытка приблизиться к требованиям международной системы единиц СИ. При этом силы измеряют в ньютонах. Пользуясь данными, приведенными в Правилах тяговых расчетов, с допустимой в технических расчетах погрешностью (не более 2 %) принимают, что 1 кгс ~ 10 Н. Чтобы сохранить принятые в тяговых расчетах расчетные выражения без изменения, полные силы в ньютонах для получения удельных сил относят к весу подвижного состава в килоньютонах. Размерность удельных сил обозначают -НкН, хотя фактически получают безразмерные величины. С точки зрения механики и традиций тяговых расчетов, по нашему мнению, следует относить силы в ньютонах к массе в тоннах, получая удельные силы в Н т. Именно такой подход и принят в предлагаемом пособии.
Развитие вычислительной техники позволяет наряду с традиционными методами, опирающимися на графическое интегрирование уравнения движения поезда, гораздо более широко применять современные персональные компьютеры. В настоящее время разработаны различные программные продукты (в том числе автором или при его участии и методическом руководстве), которые позволяют полностью автоматизировать тяговые расчеты. Однако предлагаемая работа предназначена для обучения будущих специалистов. Поэтому программы для персональных компьютеров, описание которых приведено в пособии, облегчают процесс вычислений, но оставляют за обучающимся анализ результатов вычислений и принятие решений.
Данное пособие предназначено для изучения методов и практических приемов выполнения тяговых расчетов при изучении дисциплин «Теория локомотивной тяги» и «Подвижной состав и тяга поездов», а также при переподготовке слушателей института повышения квалификации.
Автор выражает благодарность Н. В. Довгелюк за ценные замечания, сделанные при рецензировании рукописи пособия и Б. С. Френкелю за помощь в оформлении рисунков.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1 Расчет массы состава грузового поезда и установление весовых норм на железнодорожном участке
2 Подготовка профиля пути для выполнения тяговых расчетов
3 Расчет и построение диаграммы удельных равнодействующих сил.
4 Решение тормозных задач
5 Расчет времени хода поезда способом равновесных скоростей
6 Расчет и построение кривой скорости движения поезда
7 Расчет и построение кривой времени движения поезда
8 Расчет нагревания тяговых электрических машин при движении поезда по участку
9 Расчет расхода топлива тепловозом
10 Расчет расхода электроэнергии электровозом
Заключение
Список использованной литературы.
Приложение А Пример построения кривых скорости, времени, тока
Много лет размышлял я над жизнью земной.
Непонятного нет для меня под луной.
Мне известно, что мне ничего не известно, -
Вот последняя правда, открытая мной.
Омар Хайям
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Автор надеется, что читатель, который, разбирая примеры и выполняя курсовую работу, прочитал пособие и добрался до этой страницы, приобрел необходимые знания и навыки для того, чтобы применять их в будущем в своей профессиональной деятельности.
Многое из того, что есть в литературе по тяговым расчетам, не вошло в данное пособие. Теория локомотивной тяги развивается, появляются новые методы, приемы и инструменты тяговых расчетов. Поэтому для успешной работы необходимо постоянно учиться, пополняя свои знания и умения. Все известные методы тяговых расчетов не могут вместиться в рамках одного пособия или одного учебника. Специалисту, заботящемуся о своем профессиональном росте, следует пополнять свои знания информацией и из других источников - учебников, статей в профессиональных журналах и сборниках научных трудов, материалов научных конференций. Желаю успехов в этой нелегкой, но увлекательной работе.
Все книги по локомтивной тяге и тяговым расчетам
|
