Loading...

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ

Технические условия погрузки

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПОГРУЗКИ И КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ
Изданы в соответствии с Уставом железных дорог Союза ССР
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 января 1989 г.)

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ И КРЕПЛЕНИЮ ГРУЗОВ В ВАГОНАХ

Общие положения
§ 1. Размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе должно выполняться в точном соответствии с данными Техническими условиями, а также чертежами, утвержденными порядком, установленным настоящей главой. Общие положения, изложенные в настоящей главе, должны соблюдаться при перевозке всех грузов на открытом подвижном составе. При наличии в последующих главах Технических условий отступлений от общих положений необходимо руководствоваться требованиями, предусмотренными в соответствующих главах.
В общих требованиях настоящей главы, а также во всех последующих главах и разделах Технических условий физические единицы изложены в системе М.КГСС. В настоящее время планируется постепенный переход от единиц МКГСС к международной системе СИ.
Данные этой и последующих глав Технических условий соответствуют скорости движения грузовых поездов до 100 км/ч.
§ 2. Погруженный на открытый под­вижной состав груз с учетом упаковки и крепления должен размещаться в пределах установленного габарита погрузки при условии нахождения вагона на прямом горизонтальном участке пути и совпадения в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути. При этом размеры груз будут соответствовать габариту погрузки в поперечных сечениях, если его длина не превышает значений, указанных в табл. 1.1.

Погрузка и крепление

Возможно, Вас заинтересуют книги:

Скачать книгу бесплатно с любого из файлохранилищ:
depositfiles == i-FileZ == letitbit == turbobit

В начало страницы