УСТРОЙСТВО И РАБОТА ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80с

Устройство и работа электровоза ВЛ80с

Николаев А.Ю., Сесявин Н.В. Устройство и работа электровоза ВЛ80с
Учебное пособие для учащихся образовательных учреждений железнодорожного транспорта, осуществляющих профессиональную подготовку / Под ред. А.Ю. Николаева. — М.: Маршрут, 2006. — 512 с.

В учебном пособии рассмотрены конструкции и принцип действия основного оборудования грузового электровоза переменного тока ВЛ80с, а также работа его электрической схемы в различных эксплуатационных режимах. Приводятся рекомендации по устранению неисправностей в электрической схеме.
Предназначено учащимся дорожных технических школ, учебно-призводственных центров, машинистам и помощникам машинистов, а также работникам, связанным с эксплуатацией и ремонтом электро­подвижного состава. Может быть полезно студентам техникумов и колледжей железнодорожного транспорта.

От авторов
В пособии рассматриваются устройство и работа одного из самых распространенных на полигоне железных дорог, электрифицированных на переменном токе, грузового электровоза ВЛ80с. Приводятся конструкции основных узлов электровоза, дается подробное разъяснение физического принципа их работы.
Особое внимание в пособии уделено вопросам, которые, по мнению авторов, не были достаточно проработаны в других изданиях (расположение аппаратов на электровозе, методика по устранению неисправностей в его электросхеме, отличительные особенности электровозов ВЛ80с различных годов выпуска и др.) и поэтому вызывают затруднения при самостоятельном изучении конструкции электровоза.
Материал пособия имеет практическую направленность, все рекомендации локомотивным бригадам по устранению неисправностей в электрических цепях электровоза проверены длительной практикой эксплуатации этих электровозов.
Целью пособия не является описание работы всех узлов электровоза, так как некоторые виды оборудования электровоза унифицированы для всех локомотивов и их работа рассматривалась в других изданиях. По этой причине в пособии не описывается работа автосцепного устройства, приборов безопасности и радиостанции. Не рассматриваются в пособии и электронные блоки реостатного торможения, так как для понимания этого материала необходимо иметь глубокие знания принципа работы электронных приборов и уметь читать электронные схемы, описание которых не является целью данного пособия.
Следует также учесть, что за годы выпуска электровоза ВЛ80с завод-изготовитель вносил необходимые изменения в его конструкцию, поэтому эти электровозы различных годов выпуска, находящиеся в эксплуатации в настоящее время, могут незначительно отличаться схемными решениями и компоновкой аппаратуры от приведенных в пособии.

Оглавление
От авторов
Введение

Глава 1. Механическое оборудование
1.1. Общие сведения об экипажной части электровоза
1.2. Рама тележки
1.3. Колесные пары
1.4. Тяговая зубчатая передача
1.5. Подвеска тягового двигателя
1.6. Буксовый узел
1.7. Рессорное подвешивание буксового узла
1.8. Кузов и противоразгрузочное устройство
1.9. Связи кузова электровоза с тележками
1.10. Система пескоподачи
1.11. Система вентиляции и охлаждения
1.12. Рекомендации локомотивной бригаде при обнаружении в пути следования неисправностей механического оборудования

Глава 2. Электрические машины
2.1. Общие сведения о работе двигателя постоянного тока
2.2. Тяговый двигатель
2.3. Асинхронные двигатели вспомогательных машин
2.4. Электронасос тягового трансформатора
2.5. Расщепитель фаз
2.6. Вспомогательные машины постоянного тока

Глава 3. Тяговый трансформатор, реакторы и индуктивные шунты
3.1. Тяговый трансформатор
3.2. Сглаживающие и переходные реакторы
3.3. Индуктивные шунты

Глава 4. Полупроводниковые преобразователи тока
4.1. Силовой кремниевый вентиль
4.2. Выпрямительная установка

Глава 5. Аппараты высоковольтных силовых и вспомогательных цепей
5.1. Общие сведения об электрических аппаратах
5.2. Токоприемник
5.3. Главный контроллер
5.4. Пневматические контакторы
5.5. Реверсоры и тормозные переключатели
5.6. Разъединители и переключатели с ручным приводом
5.7. Электромагнитные контакторы
5.8. Резисторы силовых и вспомогательных цепей

Глава 6. Аппараты защиты
6.1. Общие сведения об аппаратах защиты
6.2. Главный воздушный выключатель
6.3. Реле токовой перегрузки
6.4. Тепловые реле
6.5. Реле заземления
6.6. Реле контроля земли
6.7. Блок дифференциальных реле
6.8. Разрядники и ограничители перенапряжений
6.9. Реле боксования
6.10. Предохранители

Глава 7. Аппараты цепей управления
7.1. Общие сведения об аппаратах цепей управления
7.2. Контроллер машиниста
7.3. Щитки кнопочных выключателей и кнопочный пост
7.4. Промежуточное реле
7.5. Реле времени
7.6. Блокировочные переключатели
7.7. Переключатели потока воздуха
7.8. Пневматические выключатели управления
7.9. Электропневматические вентили и клапаны
7.10. Блокировочное устройство БУ-01-02
7.11. Розетки и штепсельные соединения
7.12. Автоматические выключатели
7.13. Аккумуляторная батарея
7.14. Трансформатор ТРПШ-2 и сглаживающие дроссели

Глава 8. Электрические цепи
8.1. Принцип исполнения электрической схемы ВЛ80с
8.2. Высоковольтные цепи
8.3. Силовые цепи ТЭД в режиме тяги
8.4. Вспомогательные цепи
8.5. Схема питания цепей управления
8.6. Цепи управления токоприемниками
8.7. Цепи управления главными выключателями
8.8. Цепи управления расщепителями фаз
8.9. Цепи управления мотор-компрессорами
8.10. Цепи управления мотор-вентиляторами
8.11. Цепи управления мотор-насосами
8.12. Работа вспомогательных машин без ФР
8.13. Цепи управления линейными контакторами
8.14. Цепи управления контакторами ослабления возбуждения ТЭД
8.15. Цепи управления главным контроллером ЭКГ
8.16. Работа схемы при постановке главной рукоятки КМЭ в положение «0»
8.17. Схема контроля целостности тормозной магистрали
8.18. Цепи управления подачей песка под колесные пары
8.19. Цепи управления противоразгрузочными устройствами
8.20. Работа схемы в режиме реостатного торможения
8.21. Защита оборудования электровоза
8.22. Цепи сигнализации
8.23. Схема пожарной сигнализации
8.24. Система резервирования
8.25. Схема питания воздухом электрической аппаратуры
8.26. Изменения в схемах электровозов ВЛ80с

Глава 9. Неисправности цепей управления и их устранение
9.1. Общие сведения
9.2. Неисправности цепей управления токоприемниками и главными выключателями
9.3. Неисправности в схеме цепей управления вспомогательными машинами
9.4. Неисправности в схеме цепей управления включением линейных контакторов
9.5. Определение положения аппаратов на электровозе
9.6. Неисправности в схеме цепей управления набором и сбросом позиций
9.7. Действия бригады при коротком замыкании (или замыкании на корпус электровоза) в любом проводе цепей управления
9.8. Срабатывает автоматический выключатель ВА2 на передней секции
9.9. Срабатывает ВА4 на передней или задней секции
9.10. Срабатывает ВА5 «Переключатели» на передней секции
9.11. Определение срабатывания защиты с отключением ГВ по сигнальным лампам
9.12. Переход на аварийные схемы при срабатывании защиты с отключением ГВ
9.13. Определение срабатывания защиты без отключения ГВ по сигнальным лампам

Глава 10. Расположение оборудования на электровозе
10.1. Расположение оборудования в кабине управления
10.2. Расположение оборудования в кузове электровоза
10.3. Расположение оборудования на крыше
10.4. Расположение оборудования под кузовом и на торцевой стенке

Список используемых обозначений
Рекомендуемая литература

Скачать книгу бесплатно с depositfiles

Смотри мультимединое пособие по электровозу ВЛ80с

В начало страницы

Учебник монтера пути Зуев

Физика Мякишев 10 класс

Технические средства железных дорог

Общий курс железных дорог

Словообразовательный словарь Тихонова